Začiatok školského roka prinesie do bratislavskej MHD viacero zmien. Dopravný podnik Bratislava od 1. septembra posilní najvyťaženejšie linky, pridá kapacitnejšie autobusy, obnoví linku 27 a v Petržalke otvorí novú zastávku Labutia. Cestujúcich na viacerých trasách zároveň čaká kratšie čakanie.
Bratislavská MHD od septembra prejde na štandardný režim a na viacerých miestach výrazne posilní. Dopravný podnik Bratislava reaguje na zvýšený dopyt cestujúcich po začiatku školského roka. Niektoré spoje budú jazdiť častejšie, na vyťažené linky pribudnú kĺbové autobusy a cestujúcich čakajú aj nové možnosti prestupu.
Jednou z výrazných zmien bude doprava na letisko. Linka 61 dostane v rannej špičke interval iba päť minút, popoludní bude jazdiť každých šesť minút. Ide už o tretie posilnenie spojenia s bratislavským letiskom v tomto roku. Úprava má pomôcť nielen cestujúcim smerujúcim na odlety a z príletov, ale aj obyvateľom Trnávky.
Zmeny sa dotknú aj východnej časti Bratislavy. Na linke 70 medzi Podunajskými Biskupicami, Vlčím hrdlom, Autobusovou stanicou a centrom sa ranný interval počas školského roka skráti z desiatich na 7,5 minúty. Popoludní sa čakacia doba zníži z 15 na desať minút. Kĺbové autobusy budú na tejto linke nasadzované počas celého týždňa vrátane víkendov. Lepšie spojenie bude k dispozícii aj počas prázdnin, keď sa ranný interval upraví z 15 na desať minút.
Bratislava rieši desivý incident v taxíku: Žena tvrdí, že ju vodič napadol, vzal jej telefón a aj s matkou ich zamkol v aute
Výrazné zmeny čakajú aj cestujúcich z Dúbravky. Linky 83 a 84 budú v rannej špičke jazdiť každých šesť minút a popoludní každých 7,5 minúty. Spoločne tak vytvoria spojenie medzi Dúbravkou, Patrónkou, centrom Bratislavy a Petržalkou v intervale približne troch minút.
Podľa DPB sa zároveň zvýši ponúkaná kapacita na tejto trase počas najvyťaženejšej časti dňa o 14 percent. Do Dúbravky sa navyše vracia linka 27. Tá bude v rannej aj popoludňajšej špičke premávať v polhodinových intervaloch a má zlepšiť najmä lokálnu obsluhu mestskej časti.
Novinky pribudnú aj v Petržalke. Linky 91 a 191 získajú obojsmernú zastávku Labutia, ktorá má zlepšiť dostupnosť južnej časti mestskej časti. Spoje z Čunova a Rusoviec, ktoré doteraz končili na Jasovskej ulici, budú po novom pokračovať až na zastávku Južné mesto. Cestujúcim sa tým rozšíria možnosti prestupu na električkovú linku 3.
Bratislava chystá novú autobusovú linku do Rakúska: Nová linka spojí štyri obce a tri mesiace bude zadarmo
Na linke 98 sa zase počas celého týždňa vrátane víkendov objavia kĺbové autobusy. Väčšiu kapacitu ocenia predovšetkým ľudia, ktorí cestujú na športové či kultúrne podujatia.
DPB zároveň pokračuje v rozsiahlej obnove autobusového vozidlového parku. Z celkového počtu 126 nových autobusov je podľa podniku v bratislavských uliciach už 40. Postupne nahrádzajú najstaršie vozidlá a cestujúcim majú priniesť pohodlnejšie a ekologickejšie cestovanie.
Nové autobusy sa objavujú na viacerých linkách naprieč mestom. Od septembra sa ich cestujúci dočkajú aj na linkách 26, 68, 83, 84, 90, 91, 93 a 191. Už predtým boli nasadzované napríklad na linkách 21, 25, 29, 31, 32, 37, 39, 50, 63, 70, 78, 96 či 98.
ROZHOVOR: Zuzana Haasová má k Bratislave mimoriadne osobný vzťah, prezradila svoje obľúbené miesta aj svoj bohatý program
Zmeny sa nevyhnú ani trolejbusovej doprave. Na linku 33 smerujúcu na Dlhé diely sa po dokončení novej trolejbusovej trate v Mlynskej doline vrátia kĺbové trolejbusy. Väčšia kapacita umožní upraviť aj cestovný poriadok. Výjazdové a dojazdové spoje z Depa Hroboňova budú naďalej slúžiť aj cestujúcim.
Bratislavský DPB reaguje aj na záujem o sezónnu linku 154. Tá bude od septembra premávať častejšie, a to každých 20 minút. Spojenie Peknej cesty s Horárňou Krasňany tak bude dostupnejšie pre ľudí, ktorí smerujú do tejto časti Bratislavy za oddychom a prírodou.
Od septembra zároveň vstúpia do platnosti aktualizované cestovné poriadky viacerých liniek. Úpravy sa týkajú spojov 50, 65, 67, 78, 80, 87, 98 a 99 a súvisia najmä s aktualizáciou jazdných dôb medzi jednotlivými zastávkami. Cestujúci preto môžu zaznamenať menšie posuny v časoch odchodov, pričom celkový rozsah dopravy má zostať zachovaný.
