Pohotovosť v Bratislave zabezpečuje 24 sypačov, štyri dodávky na rozvoz ručných pracovníkov, ktorých je v pohotovosti 10.
Od večerných hodín v nedeľu 1. decembra vyhlásila Bratislava čiastočnú pohotovosť pre sneh. Informoval o tom hovorca Bratislavy Peter Bubla v tlačovej správe. V pohotovosti je 22 sypačov nad štyri tony, z ktorých 11 je naložených posypom solmag a 11 ich je naložených soľou, a tie sú už v teréne.
Ďalej sú v pohotovosti aj dve sypače do štyroch ton naložených posypom solmag. Mesto má v prípade potreby ihneď k dispozícii aj štyri dodávky na rozvoz ručných pracovníkov, ktorých je v pohotovosti 10.
„Kým minulú zimu malo mesto k dispozícii 11 multikár a malotraktorov na rýchle odhŕňanie a posyp chodníkov a 65 ručných pracovníkov, tento rok bude údržbu mestských chodníkov zabezpečovať 40 takýchto strojov a 147 ručných pracovníkov,“ vysvetlil Bubla v tlačovej správe s tým, že techniku rozdelili do rajónov efektívnejšie.
Na dlhšie úseky pridelili dva sypače a rajóny rozdelili tak, aby boli sypače rovnomerne vyťažené. Mesto pristúpilo aj k nepretržitému odhŕňaniu kopcovitých území.
Niektoré zmeny oproti minulému roku sa týkajú aj vozového parku Dopravného podniku Bratislava (DPB). „Túto zimu majú všetky vozidlá mestskej hromadnej dopravy na hnacej náprave kvalitné pneumatiky so zimnou klasifikáciou, tzv. alpský symbol a s maximálnou výškou dezénu 17 milimetrov,“ vysvetlil Bubla.
Okrem pneumatík DPB informoval aj o kontrole kúrenia a ventilátorov vykurovacích telies vo vozidlách. Dopravný podnik avizuje aj posilnenie nočných zmien, počas ktorých budú pracovníci opravovať prípadné poruchy. „Do operačného plánu je tiež zaradené čistenie tratí elektrických dráh od snehu či námrazy na celom území mesta,“ uviedla hovorkyňa DPB Adriana Volfová.
Problematické sú však chodníky. „Jednu vec ale musím uviesť – rešpekt máme stále z odhŕňania 1,2 milióna metrov štvorcových chodníkov v správe mesta. Očakávania, že všetky budú očistené do pár hodín od napadnutia snehu, nemôžu byť na mieste, lebo pri takomto množstve by sme museli mať v teréne viac ako tisíc manuálnych pracovníkov,“ vysvetlil primátor Vallo s tým, že to je prakticky nemožné.
