Bratislava urobila ďalší významný krok k modernizácii mestskej dopravy. Mesto vybralo víťaza verejného obstarávania na rekonštrukciu Ružinovskej električkovej radiály, pričom v opakovanej súťaži sa podarilo znížiť cenu projektu o viac ako 28 miliónov eur. Ak všetko pôjde podľa plánu, prípravné práce sa začnú ešte tento rok.
Obyvatelia Bratislavy sa po rokoch dočkajú ďalšej rozsiahlej obnovy električkovej trate. Hlavné mesto oznámilo, že v opakovanej verejnej súťaži vybralo zhotoviteľa rekonštrukcie Ružinovskej radiály, jednej z najvyťaženejších tratí v meste.
Zároveň sa podarilo výrazne znížiť náklady na projekt, čo magistrát označuje za dôkaz, že dôsledný prístup pri verejnom obstarávaní môže priniesť významné úspory.
Primátor Matúš Vallo informoval, že víťazné združenie firiem predložilo ponuku vo výške 119 miliónov eur s DPH. Oproti prvému kolu verejnej súťaže ide o zníženie ceny o viac ako 28 miliónov eur, v porovnaní s druhým kolom je projekt lacnejší o približne 12 miliónov eur.
VIDEO: Hrozivé zábery z električky: Električka zrazila malého chlapca, ten jej vbehol rovno do cesty
Mesto pripomína, že ide už o tretiu zo štyroch hlavných električkových radiál, ktoré sa podarilo obnoviť alebo začať modernizovať v priebehu necelých ôsmich rokov. Za toto obdobie Bratislava dokončila obnovu Dúbravsko-karloveskej radiály, opravila Vajnorskú radiálu a vybudovala novú električkovú trať v Petržalke. Teraz prichádza na rad Ružinov.
Ak sa podarí včas podpísať zmluvu, prípravné práce by mohli odštartovať ešte do konca tohto roka. Samotná výstavba sa začne začiatkom roka 2027.
V prvej etape sa bude rekonštruovať úsek od Záhradníckej ulice pri budove Slovanetu až po zastávku Chlumeckého. Druhá etapa je naplánovaná na rok 2028 a zasiahne úsek od Amerického námestia cez Krížnu ulicu až po Múzeum konskej železnice.
Kam na výlet do prírody v Bratislave? Objavte skrytú pozorovateľňu zvierat Vydrica v lesoch Malých Karpát
Projekt patrí medzi najväčšie investície do mestskej dopravy v posledných rokoch. Modernizáciou prejde približne 3,4 kilometra trate. Rekonštruovať sa bude kompletný spodok aj zvršok trate, odvodnenie, nástupné ostrovčeky, trolejové vedenie či napájací systém. Súčasťou prác bude aj modernizácia výhybiek, ktoré budú vybavené elektrickým ovládaním a ohrevom.
Výraznou zmenou prejde aj okolie trate. Mesto plánuje úpravu komunikácií, chodníkov a križovatiek. Zmodernizovaná bude napríklad svetelná signalizácia na Trnavskom mýte, kde má po novom efektívnejšie fungovať preferencia električiek a verejnej dopravy.
Bratislava zároveň pokračuje v trende budovania takzvaných zelených tratí. Úsek od Tomášikovej ulice po zastávku Chlumeckého bude pokrytý rozchodníkom, ktorý pomáha znižovať hlučnosť, zadržiava dažďovú vodu, zvlhčuje okolie a obmedzuje prašnosť. Takéto riešenie už mesto využíva aj na iných električkových tratiach.
Hrozná nehoda v Bratislave šokovala okolie Osuského, muž v BMW vyletel z parkoviska a zrazil 11-ročné dievča a 25-ročnú ženu
Veľkou novinkou je aj plánovaná obnova Krížnej ulice. Magistrát uviedol, že rekonštrukcia bude prebiehať systémom „od fasády k fasáde“, teda nepôjde len o samotnú električkovú trať, ale o komplexnú premenu celej ulice vrátane verejných priestorov.
Do budúcnosti má mesto ešte ambicióznejšie plány. Po dokončení modernizácie Ružinovskej radiály sa počíta aj s jej ďalším predĺžením smerom k letisku. Financovanie projektu je zabezpečené z Operačného programu Slovensko.
