Bratislava stojí pred veľkou výzvou. Hlavné mesto eviduje desiatky mostov, lávok a podchodov v zlom alebo veľmi zlom technickom stave a na ich opravu budú potrebné desiatky miliónov eur. Mesto preto hľadá financie nielen vo vlastnom rozpočte, ale aj v štátnej pokladnici.
Bratislava sa musí pripraviť na rozsiahle investície do dopravnej infraštruktúry. Mosty, lávky a podchody, ktoré denne využívajú tisíce vodičov, cyklistov aj chodcov, sú v mnohých prípadoch na hranici svojej životnosti. Informuje o tom potrál STVR. Hlavné mesto preto pripravuje ďalšie rekonštrukcie a zároveň upozorňuje, že bez pomoci štátu bude riešenie situácie mimoriadne náročné.
Jedným z najviditeľnejších príkladov je most na Bojnickej ulici. Jeho technický stav je podľa odborníkov natoľko vážny, že doprava na ňom aktuálne funguje len v jednom jazdnom pruhu. Mesto už pripravuje projekt rozsiahlej rekonštrukcie, ktorá nebude znamenať len opravu poškodených častí, ale prakticky výstavbu úplne novej mostnej konštrukcie.
Hovorca magistrátu Peter Bubla pre STVR uviedol, že samospráva má pripravený projekt, ktorý počíta s kompletnou výmenou mosta. Cieľom je zabezpečiť bezpečné a dlhodobo udržateľné dopravné spojenie v tejto časti mesta.
Drámu na Devínskej ceste riešili hliadky Mestskej polície Bratislava, dezorientovaná žena chodila bosá po vozovke
V tomto roku vyčlenila Bratislava na opravy mostov približne šesť miliónov eur. Významná časť financií smeruje na Most SNP, ktorý patrí medzi najdôležitejšie dopravné stavby v hlavnom meste. Na ikonickom moste už boli dokončené opravy zvarov na budapeštianskej strane a práce aktuálne pokračujú na viedenskej strane. Dokončené by mali byť ešte pred letom.
Na technickom monitoringu a opravách Mosta SNP spolupracujú odborníci zo Strojníckej fakulty Slovenskej technickej univerzity. Podľa profesora Vladimíra Chmelka sa obyvatelia nemusia obávať o bezpečnosť samotnej prevádzky. Most má totiž obrovskú nosnosť a pravidelná údržba výrazne predlžuje jeho životnosť.
Odborníci však upozorňujú, že aj naďalej bude potrebné vykonávať podrobné kontroly a v budúcom roku sa plánuje detailná prehliadka vnútorných častí konštrukcie vrátane kontroly zvarov a prípadných poškodení.
Pripravte sa na obmedzenia v centre Bratislavy. Zochovu čaká rozsiahla obnova, pribudnú bezbariérové prepojenia aj zastávka
Čísla, ktoré zverejnilo hlavné mesto, však ukazujú rozsah problému. Bratislava spravuje takmer 170 mostov, lávok a podchodov. Z nich je až 28 vo veľmi zlom technickom stave a ďalších 36 je hodnotených ako objekty v zlom stave. To znamená, že viac ako tretina mostných stavieb si vyžaduje zvýšenú pozornosť alebo investície do opráv.
Magistrát zároveň argumentuje, že Bratislava nesie náklady na infraštruktúru, ktorá neslúži len jej obyvateľom. Cez hlavné mesto denne prechádzajú desaťtisíce ľudí z celého Slovenska, pričom financovanie údržby a opráv zostáva vo veľkej miere na pleciach samotnej samosprávy a jej obyvateľov.
Práve preto chce mesto rokovať so štátom o finančnej podpore. Podľa vedenia magistrátu budú na postupnú obnovu mostov potrebné desiatky miliónov eur. Bez dodatočných zdrojov by sa totiž opravy mohli výrazne predĺžiť, čo by mohlo priniesť ďalšie dopravné obmedzenia a zvýšiť riziko technických problémov na strategických dopravných spojeniach.
