Doprava v Bratislavskom kraji prechádza zásadnou zmenou, ktorá už o pár dní ovplyvní každodennú rutinu tisícov cestujúcich. Čoskoro vstúpi do platnosti nový grafikon, ktorý výrazne obmedzí počet prímestských autobusov zachádzajúcich priamo na hlavnú stanicu Nivy.
Cestovanie medzi hlavným mestom a jeho satelitmi čakajú od druhej marcovej dekády citeľné komplikácie. Bratislavský samosprávny kraj pre portál STVR oficiálne potvrdil, že od 9. marca 2026 dôjde k redukcii prímestských spojov smerujúcich na Autobusovú stanicu Nivy o približne 17 percent.
V praxi to znamená, že týždenne až 670 spojov ukončí svoju jazdu mimo priestorov moderného terminálu. Tento krok je vyvrcholením dlhodobých sporov ohľadom rekonštrukcie stanice, ktorá podľa župy výrazne obmedzila operačné možnosti pre autobusovú dopravu.
Hlavným argumentom samosprávy je podľa STVR rapídne zníženie kapacity nástupíšť a výstupíšť, ktoré sa po prestavbe scvrkli takmer o polovicu. Súčasné prevádzkové podmienky v podzemí stanice považuje kraj za nevyhovujúce, pričom sa odvoláva aj na samotné preferencie cestujúcej verejnosti.
Podľa prieskumov a spätnej väzby mnohí z vás uprednostňujú výstup na uličných zastávkach v okolí stanice, pretože vám to umožňuje rýchlejší a plynulejší prestup na spoje bratislavskej MHD. Práve strategické posilnenie týchto prestupných bodov na úkor zachádzania do hlbokých priestorov stanice má byť cestou k vyššej efektivite dopravy.
Veľká rekonštrukcia v Bratislave začína už čoskoro, čakajú vás uzávery a presunie sa aj zastávka MHD
Na opačnej strane konfliktu stojí prevádzkovateľ stanice, spoločnosť Slovak Lines, ktorá podľa STVR pred takýmto rozhodnutím varuje. Podľa ich vyjadrení sa počet spojov využívajúcich stanicu od roku 2019 znížil o polovicu a ďalšie škrty môžu ohroziť ekonomickú stabilitu celého objektu.
Generálny riaditeľ spoločnosti vyjadril pochybnosti o tom, či presun cestujúcich na otvorené uličné zastávky možno skutočne považovať za zvyšovanie štandardu, a zároveň naznačil chýbajúcu komunikáciu zo strany župy. Samospráva však tieto tvrdenia odmieta a trvá na tom, že o rôznych variantoch riešenia otvorene komunikovala už v priebehu minulého roka.
Zmeny v grafikone najviac pocítite, ak denne dochádzate z Modry alebo Pezinka. Obe samosprávy už na situáciu reagujú a monitorujú možné dopady na svojich obyvateľov. Kým Modra zdôrazňuje, že kľúčom k udržateľnej mobilite je najmä predvídateľnosť a bezpečnosť dopravy, Pezinok plánuje zbierať priame podnety od vás, cestujúcich.
